OFweek新能源汽車網訊 爲(wéi / wèi)鼓勵購買和(hé / huò)使用新能源汽車,上(shàng)海将繼續免費發放專用牌照額度。新能源汽車報廢,專用牌照額度自動作廢。同時(shí),上(shàng)海還鼓勵對新能源汽車分時(shí)租賃、車輛共享等創新商業模式的(de)探索。
4月1日,上(shàng)海市政府官網發布《上(shàng)海市鼓勵購買和(hé / huò)使用新能源汽車暫行辦法(2016年修訂)》(下稱《暫行辦法》),有效期至2017年12月31日。
辦法明确消費者購買新能源汽車用于(yú)非營運,且個(gè)人(rén)消費者名下無在(zài)上(shàng)海市注冊登記新能源汽車的(de),上(shàng)海免費發放專用牌照額度。對使用專用牌照額度的(de)新能源汽車,實行一(yī / yì /yí)車一(yī / yì /yí)牌制度,不(bù)予辦理退牌業務,且自專用牌照額度啓用之(zhī)日起3年内,不(bù)得轉讓過戶。新能源汽車報廢,專用牌照額度自動作廢。辦理轄區外轉移登記、注銷登記、失竊手續的(de),不(bù)再發放額度憑證。
這(zhè)裏所說(shuō)的(de)消費者,包括個(gè)人(rén)用戶和(hé / huò)單位用戶。
個(gè)人(rén)用戶是(shì)指信用狀況良好的(de)上(shàng)海市戶籍居民、現役軍人(rén)和(hé / huò)現役武警、持有上(shàng)海市有效居住證且最近24個(gè)月内連續在(zài)上(shàng)海市繳納社保滿一(yī / yì /yí)年的(de)非上(shàng)海市戶籍人(rén)員,以(yǐ)及持有有效身份證件,并在(zài)上(shàng)海市居住一(yī / yì /yí)年以(yǐ)上(shàng)的(de)港澳台居民、華僑及外籍人(rén)員。
暫行辦法所适用的(de)新能源汽車,是(shì)指在(zài)上(shàng)海市銷售和(hé / huò)使用,已納入國(guó)家《新能源汽車推廣應用工程推薦車型目錄》《免征車輛購置稅的(de)新能源汽車車型目錄》或其他(tā)相關推薦車型目錄,符合本市相關規範标準要(yào / yāo)求及管理規定的(de)純電動汽車、插電式混合動力(含增程式)汽車和(hé / huò)燃料電池汽車。
此外,對消費者購買新能源汽車(除進口新能源汽車以(yǐ)外),在(zài)中央财政補助基礎上(shàng),上(shàng)海市也(yě)會再給予财政補助,并依據節能減排效果,綜合考慮生産成本、規模效應、技術進步和(hé / huò)上(shàng)海市推廣應用目标等因素逐步退坡。
新能源汽車生産廠商按照扣除财政補助後的(de)價格,将新能源汽車銷售給消費者。另外,除燃料電池汽車外,國(guó)家和(hé / huò)上(shàng)海市财政補助總額,原則上(shàng)最高不(bù)超過車輛售價的(de)50%。
相對于(yú)2015年的(de)暫行辦法,此次針對新能源汽車廠商的(de)補貼政策,發生了(le/liǎo)較大(dà)變化。
一(yī / yì /yí)是(shì)在(zài)額度上(shàng)發生了(le/liǎo)變化。比如純電動乘用車,2015年補貼4萬元,2016年補貼則按照續駛裏程進行分類,續駛裏程50公裏至100公裏的(de)不(bù)進行補貼,100公裏~150公裏補貼1萬、大(dà)于(yú)等于(yú)150公裏的(de)補貼3萬元。
插電式混合動力汽車的(de)補貼也(yě)發生變化,2015年插電式混合動力汽車(含增程式)補貼3萬元,2016年則要(yào / yāo)求續駛裏程大(dà)于(yú)50公裏補貼1萬,如果同時(shí)滿足:排量小于(yú)1.6L、混動工況油耗小于(yú)5.9L、油箱小于(yú)40L的(de),再給予每車1.4萬元補助。
二是(shì)上(shàng)海此次還提出(chū)“補助退坡”政策,也(yě)就(jiù)是(shì)根據新能源汽車廠商的(de)銷量實現補助退坡。
《暫行辦法》明确,從2014年1月1日起單一(yī / yì /yí)新能源汽車生産商在(zài)上(shàng)海銷售乘用車不(bù)超過4萬輛、商用客車不(bù)超過1000輛;專用車自2016年1月1日起銷量不(bù)超過3000輛,可拿到(dào)完整的(de)地(dì / de)方補貼。
但是(shì),如果從2014年1月1日起單一(yī / yì /yí)新能源汽車生産商在(zài)上(shàng)海銷售乘用車在(zài)4萬~6萬輛、常用客車銷量在(zài)1000輛~2000輛,專用車自2016年1月1日起銷量在(zài)3000輛~5000輛,可拿到(dào)一(yī / yì /yí)半的(de)地(dì / de)方補貼。
如果從2014年1月1日起單一(yī / yì /yí)新能源汽車生産商在(zài)上(shàng)海銷售乘用車超過6萬輛、常用客車銷量超過2000輛,專用車自2016年1月1日起銷量在(zài)5000輛,就(jiù)不(bù)再享受上(shàng)海市補貼。
此外,上(shàng)海還提出(chū),鼓勵對新能源汽車分時(shí)租賃、車輛共享等創新商業模式的(de)探索;鼓勵各類資源以(yǐ)多種方式加大(dà)對新能源汽車相關産業領域的(de)投入力度,加快車聯網、智能電網、大(dà)數據等新技術應用與服務,爲(wéi / wèi)新能源汽車消費者創造更多便利條件。對上(shàng)海市集中應用新能源汽車的(de)相關區域,可以(yǐ)結合實際情況,适時(shí)另行研究制訂專項政策給予支持。