4月總裝部接生産指令,按計劃完成50台秘魯GHT6402E出(chū)口車任務。正當總裝部全員齊心協力趕工期時(shí),不(bù)料受疫情影響,部分零部件無法及時(shí)到(dào)位,“五一(yī / yì /yí)”節前生産線不(bù)得不(bù)停線待料。
“五一(yī / yì /yí)”假期剛過,返工第一(yī / yì /yí)天便收到(dào)北京易馳公司發來(lái)的(de)緊急通知:交車計劃有變!其中原定6月上(shàng)旬交付的(de)10台車改在(zài)5月7日完成下線入庫,8日必須安排發車,否則趕不(bù)上(shàng)船期。如不(bù)能把該批次産品及時(shí)交付給客戶,在(zài)影響公司信譽的(de)同時(shí),還将造成一(yī / yì /yí)定的(de)經濟損失。由于(yú)要(yào / yāo)交付的(de)10台車是(shì)指定配置車型,且又是(shì)後上(shàng)線車,因此必須先完成前面因缺件未下線車身的(de)裝配,給這(zhè)10台車騰出(chū)流線趕任務,要(yào / yāo)在(zài)短短3個(gè)工作日完成生産任務,可想而(ér)知,時(shí)間是(shì)非常緊迫的(de)。
所謂指令就(jiù)是(shì)執行力,總裝部和(hé / huò)其餘相關部門員工在(zài)公司領導的(de)快速安排部署下,及時(shí)到(dào)崗分工明确、服從指揮協同作戰、中午不(bù)休下班不(bù)歇、忙中有序争分奪秒,在(zài)燈火通明的(de)生産車間裏,我們用熱火朝天的(de)行動證明任務就(jiù)是(shì)指令,用一(yī / yì /yí)個(gè)個(gè)忙碌的(de)身影诠釋執行就(jiù)是(shì)使命。在(zài)全員的(de)不(bù)懈努力下,我們不(bù)負使命保質保量完成了(le/liǎo)裝配任務,如期完成下線不(bù)耽誤既定發運船期,讓海外客戶早日開上(shàng)滿意的(de)成功汽車。實踐證明,辦法總比困難多!遵義車廠是(shì)有戰力能戰鬥的(de)集體,隻要(yào / yāo)我們團結協作密切配合,就(jiù)能充分利用現有資源統籌安排優化配置,達到(dào)最好的(de)工作狀态和(hé / huò)成果,爲(wéi / wèi)成功汽車明日的(de)騰飛貢獻更大(dà)的(de)力量!