重磅！爲(wéi / wèi)推動電動汽車普及，政府決定這(zhè)樣幹！

通知在(zài)“加快住宅小區新能源汽車充電設施建設與改造”一(yī / yì ／yí)條中規定，全省新建住宅配建停車位必須100％建設充電設施或預留建設、安裝條件，各級住房城鄉建設部門要(yào / yāo)将相關标準、要(yào / yāo)求納入建築設計、驗收規範，對不(bù)滿足充電設施配建要(yào / yāo)求的(de)新建住宅，不(bù)得爲(wéi / wèi)其辦理驗收手續。

通知中提到(dào)，實行新能源汽車停車、充電費用優惠。新能源共享汽車在(zài)共享停車位停放免收停車費。新能源汽車停車費在(zài)所在(zài)區域收費标準基礎上(shàng)減半，每日20時(shí)至次日8時(shí)在(zài)市政道(dào)路的(de)路内停車位停放免收停車費。鼓勵各地(dì / de)對新能源汽車充電給予電價補貼。

在(zài)推進新能源汽車公共停車設施建設方面，通知規定，新建公共停車場應全部具備充電設施安裝條件(預埋電力管線和(hé / huò)預留電力容量)。現有停車場實施改造的(de)，建成充電設施的(de)停車位占停車位總數比例不(bù)低于(yú)10％。新建公共停車場、道(dào)路公共停車位，新能源汽車共享專用停車位占比不(bù)低于(yú)20％，并設立新能源汽車共享專用停車位提示牌，禁止燃油汽車占用，對燃油汽車私自占用新能源共享車位的(de)行爲(wéi / wèi)要(yào / yāo)依法進行處罰。

各地(dì / de)新增公交車、市政環衛用車全部使用新能源汽車，對達不(bù)到(dào)國(guó)家和(hé / huò)我省規定排放标準的(de)在(zài)用燃油汽車，國(guó)家及省大(dà)氣污染防治重點城市要(yào / yāo)在(zài)3年内、其他(tā)城市要(yào / yāo)在(zài)5年内完成更新工作。出(chū)租車方面，各地(dì / de)新增出(chū)租車全部使用新能源汽車。

物流車方面，在(zài)城市物流領域推行新能源汽車分撥配送。從2020年起，各地(dì / de)城市建成區逐步限制燃油物流車進入，引導燃油物流車城外卸貨，使用新能源物流車進行分撥配送。并支持新能源汽車運營新模式。支持省内汽車生産企業開展新能源汽車網約出(chū)租、物流、市政環衛服務等業務，積極探索新能源汽車運營新模式。鼓勵各地(dì / de)制定出(chū)台新能源汽車運營支持政策，引導黨政機關、公共機構重大(dà)會議和(hé / huò)公務活動租用新能源汽車。

對于(yú)大(dà)家關注的(de)新能源汽車電池回收問題，通知提到(dào)，支持汽車生産等相關企業創新動力電池回收利用商業模式，鼓勵各地(dì / de)對動力電池回收服務網點投資和(hé / huò)回購的(de)電池容量給予一(yī / yì ／yí)定比例的(de)補貼。

發展新能源汽車是(shì)我國(guó)的(de)國(guó)家戰略。鼓勵新能源汽車限制燃油車大(dà)方向已定，近年來(lái)随着國(guó)家政策支持，新能源汽車得到(dào)了(le／liǎo)較好普及。相信在(zài)政策的(de)引導下新能源汽車必将迎來(lái)大(dà)發展，替代傳統燃油車。

來(lái)源：電動之(zhī)家