六省市提前實施國(guó)六标準！燃油車市場卻無車可賣？

爲(wéi / wèi)防治機動車排氣污染，進一(yī / yì ／yí)步改善環境空氣質量，2018年8月14日，廣東省環境保護廳發布關于(yú)征求《廣東省提前實施機動車國(guó)六排放标準方案（征求意見稿）》意見的(de)函，決定提前實施第六階段國(guó)家輕型汽車污染物排放标準（以(yǐ)下簡稱國(guó)六标準）。

根據《廣東省提前實施機動車國(guó)六排放标準方案（征求意見稿）》的(de)要(yào / yāo)求，廣東省将于(yú)2019年7月1日起，對省内銷售、注冊登記的(de)輕型汽車新車按照國(guó)六标準的(de)排放控制要(yào / yāo)求進行監管，不(bù)符合方案要(yào / yāo)求的(de)新車，公安機關交通管理部門将不(bù)予辦理注冊登記手續。

除廣東省之(zhī)外，北京、天津、河北、山東、河南五省市也(yě)将于(yú)2019年1月1日提前實施國(guó)六排放标準。

而(ér)根據市場調查，包括奧迪、奔馳、寶馬、東風本田、别克在(zài)内的(de)行業大(dà)品牌，目前并無符合國(guó)六排放标準的(de)在(zài)售車型。據某品牌經銷商透露，國(guó)六排放标準車型對技術要(yào / yāo)求較高，生産成本也(yě)會随之(zhī)提升，因此在(zài)國(guó)六标準正式實施之(zhī)前，市場上(shàng)能符合排放要(yào / yāo)求的(de)車型少之(zhī)又少。此外還有一(yī / yì ／yí)個(gè)重要(yào / yāo)的(de)原因就(jiù)是(shì)，目前各大(dà)品牌國(guó)五标準的(de)車型庫存量較大(dà)，一(yī / yì ／yí)旦開始銷售國(guó)六标準車型，這(zhè)些庫存将更難消化。

一(yī / yì ／yí)方面是(shì)多省份提前實施國(guó)六标準，另一(yī / yì ／yí)方面燃油車生産企業面臨着巨大(dà)的(de)庫存壓力，消費者想要(yào / yāo)購買符合國(guó)六排放标準的(de)車型卻求而(ér)不(bù)得。在(zài)車市金九銀十的(de)關鍵時(shí)期，燃油車生産企業和(hé / huò)經銷商都面臨着前所未有的(de)嚴峻考驗。對消費者來(lái)說(shuō)，購買一(yī / yì ／yí)輛車僅能開半年，确實令人(rén)難以(yǐ)接受。

在(zài)國(guó)六标準提前實施和(hé / huò)燃油車企産品滞後的(de)雙重作用下，新能源汽車市場或将馬上(shàng)迎來(lái)大(dà)爆發！