國(guó)家醞釀推行微型電動車 小範圍示範試點

    上(shàng)證報記者10日從第四屆全球新能源大(dà)會上(shàng)獲悉，國(guó)家主管部門正在(zài)研究在(zài)全國(guó)部分城市開展小範圍示範試點工作，以(yǐ)加強管理，規範市場，對微型電動車的(de)發展“謹慎扶持”。

　　據中國(guó)汽車工業協會副秘書長葉盛基介紹，國(guó)家正研究制定相關政策，推動微型電動車向準電動車發展，未來(lái)國(guó)家将提升微型電動車的(de)安全标準，确保符合環保要(yào / yāo)求，并不(bù)斷提高微型電動車的(de)電池性能。

　　據有關方面統計，國(guó)内微型電動車市場潛力巨大(dà)。“去年國(guó)内銷售達35萬輛左右，今年有望增至50萬輛。”有車企人(rén)士稱。

　　在(zài)金沙江創業投資董事總經理潘曉峰看來(lái)，微型電動車将成爲(wéi / wèi)我國(guó)新能源汽車産業的(de)一(yī / yì ／yí)個(gè)主要(yào / yāo)增長極。潘曉峰舉例稱，微型電動車在(zài)浙江等省份發展迅速，與當地(dì / de)采取的(de)租賃模式有關，如2000元左右就(jiù)能租到(dào)一(yī / yì ／yí)輛微型電動車，使消費者的(de)用車成本大(dà)大(dà)下降，促進了(le／liǎo)微型電動車快速成長。據了(le／liǎo)解，已在(zài)美國(guó)納斯達克上(shàng)市的(de)浙江康迪車業是(shì)國(guó)内微型電動車的(de)代表企業，受益于(yú)國(guó)内新能源汽車産業的(de)廣闊空間，公司股價自去年底以(yǐ)來(lái)已創曆史新高。