本月開始,争論了(le/liǎo)十多年的(de)“汽車三包”政策終于(yú)落地(dì / de)實施,消費者購買汽車,原則上(shàng)也(yě)能像買其他(tā)消費品那樣享受包修、包退、包換服務。
連續幾日,記者走訪江城多家汽車4S店發現,黃金周的(de)江城車市火熱。4S店、車商等認爲(wéi / wèi),有了(le/liǎo)“汽車三包”政策助推,10月車市或将迎來(lái)新的(de)井噴行情。
預計銷量将大(dà)幅提升
上(shàng)月,受少數車商率先啓動“三包”刺激,江城汽車市場銷量同比即有明顯提升。記者從武漢市國(guó)稅局車購稅分局獲悉,武漢市9月收繳車購稅的(de)汽車數量和(hé / huò)收繳稅款,同比分别增長達25.3%和(hé / huò)26.8%。
往年,國(guó)慶黃金周期間的(de)武漢車市增幅一(yī / yì /yí)般并不(bù)明顯。在(zài)某合資品牌銷售員小孫看來(lái),今年情況将大(dà)不(bù)一(yī / yì /yí)樣。“國(guó)慶前兩天,我們就(jiù)賣出(chū)去10多台。這(zhè)幾天更是(shì)業績喜人(rén)。”
連續三日,記者在(zài)三鎮多個(gè)汽車4S店看到(dào),趁着假期選購汽車的(de)市民不(bù)少。在(zài)一(yī / yì /yí)些市場占有率較高的(de)品牌車經銷店内,通常是(shì)三四批購車市民等待一(yī / yì /yí)名銷售顧問處理訂單。
業内人(rén)士預計,10月份,江城車市銷量增幅會大(dà)幅提升。“武漢10月份有多場車展,本就(jiù)是(shì)售車旺季,現在(zài)有了(le/liǎo)新政策作保障,市場或将迎來(lái)新的(de)井噴。”武漢竹葉山汽車市場首席分析師陳志東稱。
車價上(shàng)漲可能性小
“汽車三包”落地(dì / de)實施,對車企而(ér)言有了(le/liǎo)新約束。多數車企認爲(wéi / wèi),這(zhè)種約束有助于(yú)廠商、經銷商等質量生産體系的(de)提升。
爲(wéi / wèi)提前适應“汽車三包”政策法規,神龍、東風乘用車等本地(dì / de)車企,自9月起便提前開啓“三包”服務。如神龍公司9月1日起,召集多家零部件供應商修訂采購政策;公司質量部、組織信息部等多個(gè)部門成立專門工作小組,升級改造相關信息系統;旗下東風标緻品牌提前啓動“汽車三包”。
作爲(wéi / wèi)本土自主品牌代表的(de)東風乘用車公司,面對汽車三包實施的(de)考驗顯得信心十足。“汽車三包新政實施以(yǐ)後,不(bù)僅對車企把控質量是(shì)一(yī / yì /yí)種考驗,也(yě)會對消費市場帶來(lái)實質性的(de)刺激。”東風乘用車公司副總經理李春榮(微博)介紹,三包實施後全國(guó)車企便有同樣的(de)約束标準,更注重質量的(de)公司将會在(zài)銷售市場占得先機。
在(zài)價格上(shàng),記者從多家車商、經銷商處了(le/liǎo)解到(dào),目前均未有針對“汽車三包”新政策的(de)提價計劃。一(yī / yì /yí)位汽車銷售商認爲(wéi / wèi),在(zài)全國(guó)範圍内同步實施的(de)“汽車三包”,隻會讓生産、銷售商通過特色服務加大(dà)對客戶的(de)吸引力,不(bù)太可能引發漲價。