【行業探析】對BOM重要(yào / yāo)性的(de)認識和(hé / huò)管理
對BOM重要(yào / yāo)性的(de)認識和(hé / huò)管理
成功汽車工程研究院 佚 名
BOM物料清單稱爲(wéi / wèi)産品結構表或用料結構表，它可用來(lái)表示一(yī / yì ／yí)産品，成品或半成品是(shì)由那些零組件或素材原料所結合而(ér)成之(zhī)組成元素明細，其該元素構成單一(yī / yì ／yí)産品所需之(zhī)數量稱之(zhī)爲(wéi / wèi)基量，BOM是(shì)所有MRP系統的(de)基礎，如果BOM表有誤，則所有物料需求都會不(bù)正确。
一(yī / yì ／yí)、BOM是(shì)什麽？
物料清單（ Bill Of Material 簡稱BOM），詳細記錄一(yī / yì ／yí)個(gè)産品所用到(dào)的(de)所有下階材料及相關屬性，如：母件與所有子(zǐ)件的(de)從屬關系、單位用量及其他(tā)屬性。
二、BOM的(de)作用
BOM是(shì)編制生産和(hé / huò)采購計劃、配套領料、物流配送，零部件追溯、核算成本、指導降本，以(yǐ)及使設計系列化、标準化、通用化不(bù)可缺少的(de)重要(yào / yāo)文件，涉及到(dào)企業的(de)研發設計、計劃、采購、物流、成本、生産、工藝、銷售、售後等。因此，BOM不(bù)僅是(shì)一(yī / yì ／yí)種技術文件，還是(shì)一(yī / yì ／yí)種管理文件，是(shì)聯系與溝通各部門的(de)紐帶，企業各個(gè)部門都要(yào / yāo)用到(dào)BOM表。
三、BOM分類
EBOM（工程設計BOM）
BOM分類 P/MBOM（工藝/生産BOM）
SBOM（售後服務BOM）
1.EBOM
由産品設計部門根據産品裝配系統圖以(yǐ)及産品零部件明細表等産生，用以(yǐ)描述産品設計結構。其中産品裝配系統圖提供組成産品的(de)零部件之(zhī)間的(de)設計裝配關系，産品零部件明細表具體說(shuō)明零部件的(de)種類，如通用件、标準件、自制件、外購件和(hé / huò)外協件等。
EBOM是(shì)研發（設計、數據制作、驗證、修改）、工藝、制造等其它應用系統所需産品數據的(de)基礎，常見的(de)文本表現形式包括産品明細表、圖樣目錄、材料定額明細表等。
2.P/MBOM
工藝/生産BOM,是(shì)工藝和(hé / huò)生産部門以(yǐ)EBOM中的(de)數據爲(wéi / wèi)依據，按照加工裝配過程對EBOM進行信息補充、結構調整、完善的(de)BOM,是(shì)研發到(dào)正式生産階段的(de)産物。在(zài)EBOM基礎上(shàng)增加了(le／liǎo)物料項的(de)工藝流程（制造和(hé / huò)裝配工藝）、工裝資源、原材料、半成品等信息形成的(de)，反映了(le／liǎo)零件、裝配件和(hé / huò)最終産品的(de)制造方法和(hé / huò)裝配順序，如制造、裝配工序内容及相應的(de)加工設備、工裝夾具、刀具輔具等。該BOM常見的(de)文本表現形式包括工藝路線表、關鍵工序彙總表、重要(yào / yāo)件關鍵件明細表、自制件明細表、通用件明細表、通用專用工裝明細表、設備明細表等。
3.SBOM
售後服務BOM,包含售後拆分零件。在(zài)售後服務領域中使用的(de)BOM,一(yī / yì ／yí)是(shì)在(zài)維修時(shí)使用，二是(shì)在(zài)訂購備件時(shí)使用。
四、成功汽車BOM現狀及後期BOM完善、管理與維護的(de)建議
成功汽車早期的(de)車型産品（如：國(guó)四、國(guó)五燃油車等），采購、生産、售後等各部門使用的(de)都是(shì)由汽車工程研究院編制的(de)簡化版EBOM，沒有完整、正式的(de)P/MBOM和(hé / huò)SBOM。生産的(de)大(dà)部分電動物流車型（如：SCH5022XXY-BEV8、SCH5022XXYD-BEVC等），各部門除使用由汽車工程研究院編制的(de)EBOM外，汽車工程研究院、采購部、财務部、質量部也(yě)共同編制過SBOM,但無P/MBOM。在(zài)各部門使用過程中，因業務不(bù)同，各部門對BOM的(de)内容、結構要(yào / yāo)求也(yě)不(bù)一(yī / yì ／yí)樣，單一(yī / yì ／yí)的(de)EBOM無法滿足各部門使用要(yào / yāo)求。EBOM對采購、物流配送、生産工藝、成本核算和(hé / huò)售後服務等方面的(de)作用有限，無法提供足夠的(de)支持。我司目前在(zài)産的(de)國(guó)Ⅵ系列車型，正在(zài)EBOM的(de)基礎上(shàng)，組織相關部門編制、完善P/MBOM和(hé / huò)SBOM，以(yǐ)滿足不(bù)同部門對BOM的(de)需求。具體的(de)工作如下：
1.數據标準化工作
主要(yào / yāo)包括兩個(gè)方面，一(yī / yì ／yí)是(shì)促進在(zài)産品設計中提高通用化和(hé / huò)标準化水平的(de)工作，二是(shì)數據一(yī / yì ／yí)緻性工作。提高産品零部件模塊化和(hé / huò)通用化水平是(shì)縮短制造周期的(de)有力手段。
2.确定BOM表的(de)結構層次
在(zài)制定BOM前，綜合成功汽車生産運作、物控運作、工藝、成本核算等各方面的(de)特點和(hé / huò)意見，确定BOM表的(de)結構層次，并制定相應的(de)規範、标準作爲(wéi / wèi)整個(gè)BOM體系建立工作的(de)指南。
3.明确建立和(hé / huò)維護各類數據的(de)責任單位
各部門職責明确，及時(shí)更新以(yǐ)保證BOM的(de)信息是(shì)最新的(de)。
4.建立BOM的(de)工作流程管理規範
成功汽車必須制定建立BOM表制作流程，規範各個(gè)環節的(de)工作量。
5.由易到(dào)難、由點到(dào)面逐步推進
1）由點到(dào)面、由易到(dào)難地(dì / de)推進
首先選擇批量生産的(de)、數據基礎比較好的(de)産品進行管理，然後再擴展到(dào)其他(tā)産品的(de)管理。
2）由粗到(dào)細的(de)管理
例如：有了(le／liǎo)産品結構數據後，先整理比較粗的(de)工藝數據進行粗放管理，即一(yī / yì ／yí)開始隻管到(dào)零件的(de)投入/産出(chū)，這(zhè)樣對保證産品的(de)配套已經起到(dào)一(yī / yì ／yí)定作用。有條件後再按工序整理錄入工藝數據， 細化對車間的(de)分工序作業計劃管理與控制。要(yào / yāo)做到(dào)這(zhè)一(yī / yì ／yí)層次管理，基礎數據量很大(dà)，管理難度也(yě)大(dà)，很難實施。
6.變更管理
由于(yú)汽車産業體系龐大(dà)，涉及專業知識、職能部門及人(rén)員衆多，在(zài)BOM内容鎖定後，如有信息變更需走變更流程，相關注意事項及建議如下：
1）對重大(dà)變更進行标識和(hé / huò)記錄并保存；
2）對變更内容進行策劃和(hé / huò)測試；
3）分析變更的(de)必要(yào / yāo)性和(hé / huò)合理性，确定是(shì)否實施變更；
4）對變更的(de)潛在(zài)影響進行評估；
5）對變更申請發起正式批準流程；
6）向所有相關人(rén)員傳達變更細節；
7）制定相關的(de)緊急變更規程，使之(zhī)能夠在(zài)需快速反應和(hé / huò)受控狀态下實施所需變更來(lái)處理緊急事件。
