成功淮海發動機租賃棄用閑置工房破解“任務不(bù)飽滿”的(de)難題

盤活資産搞自救  另辟蹊徑求生存  外聯合作促發展

       今年以(yǐ)來(lái)，成功淮海發動機采取“兩條腿”走路的(de)辦法，在(zài)保證成功汽車發動機外貿任務供給的(de)前提下，積極尋求自救出(chū)路，把破解内部任務“不(bù)飽滿”的(de)難題作爲(wéi / wèi)企業生存發展的(de)重中之(zhī)重，尤其是(shì)在(zài)新冠肺炎疫情肆虐期間，針對多年閑置、棄用的(de)鑄造工房，大(dà)膽提出(chū)了(le／liǎo)“有效利用、變廢爲(wéi / wèi)寶、另辟蹊徑、外聯合作”的(de)想法，在(zài)具體的(de)付諸實施過程中，與中國(guó)上(shàng)市公司500強、名列畜牧企業前三甲的(de)河南牧原股份集團達成合作夥伴。迄今複工後，生産線基礎建設、設備安裝及調試等工程已陸續鋪開。

       成功淮海發動機鑄造工房占地(dì / de)面積約4500平方米，原主要(yào / yāo)承擔成功汽車配套發動機外殼等零部件的(de)鑄造任務，由于(yú)近年來(lái)新能源電動車生産的(de)“沖擊”，加之(zhī)國(guó)家環保政策的(de)“三令五申”，傳統汽油車的(de)生産量急劇下降，進而(ér)造成傳統汽油發動機供需量銳減，勞動力過剩的(de)現象凸顯，汽油車生産及配套發動機生産任務相應的(de)“不(bù)飽滿”，這(zhè)種現象同樣也(yě)波及到(dào)成功淮海發動機，并成爲(wéi / wèi)生存發展的(de)“痛點”。如何走出(chū)困境、度過難關呢？這(zhè)早已是(shì)成功淮海發動機領導班子(zǐ)一(yī / yì ／yí)直思考的(de)問題，同樣也(yě)引起了(le／liǎo)成功集團高層領導的(de)關注，曾把成功淮海發動機幾百員工的(de)“吃飯”問題提到(dào)了(le／liǎo)重要(yào / yāo)的(de)議事日程。“要(yào / yāo)想生存，必須跳出(chū)傳統的(de)藩籬；要(yào / yāo)想作爲(wéi / wèi)，必須走出(chū)不(bù)變的(de)魔窟；要(yào / yāo)想發展，必須尋求自救的(de)路子(zǐ)。”成功淮海發動機領導班子(zǐ)形成共識後，從内部實際出(chū)發，一(yī / yì ／yí)方面組織發動機外貿任務的(de)配套加工生産；另一(yī / yì ／yí)方面從盤活資産尋求合作資源進行篩選，确定合作夥伴。特别是(shì)與河南牧原股份集團達成合作意向協議的(de)基礎上(shàng)，成立了(le／liǎo)以(yǐ)黨員骨幹組成的(de)項目突擊隊，配強建強隊伍，在(zài)政策運用、項目落實等方面給予全方位的(de)推進。

       據了(le／liǎo)解，河南牧原股份集團是(shì)一(yī / yì ／yí)家農業産業化國(guó)家重點企業，是(shì)我國(guó)“自育、自繁、自養”大(dà)規模一(yī / yì ／yí)體化較大(dà)的(de)生豬養殖、生豬育種企業。此次豫晉跨域合作的(de)《預制闆制作生産項目》，其20條生産線全部由河南牧原股份集團出(chū)資興建，成功淮海發動機鑄造工房則以(yǐ)租賃的(de)方式出(chū)租，所有生産線建成後，吸納成功淮海發動機員工進行勞務補充，預計日産預制闆1500件。
       成功淮海發動機通過盤活資産，不(bù)僅解決了(le／liǎo)“任務不(bù)飽滿”的(de)難題，更重要(yào / yāo)的(de)是(shì)通過棄用閑置工房的(de)租賃再利用，實現了(le／liǎo)資源價值的(de)最大(dà)化和(hé / huò)效益化，主産業和(hé / huò)副産業“雙管齊下”，開啓了(le／liǎo)一(yī / yì ／yí)條生産自救、生存發展的(de)路子(zǐ)，預想這(zhè)種外聯合作，可以(yǐ)使企業在(zài)“自救”中減少虧損、在(zài)生存中增加員工收入，并獲得發展的(de)雙赢目的(de)。