“B-8939請示起飛。”“可以(yǐ)起飛!”
随着滅火救援指揮部清晰的(de)指令,在(zài)堯城機場待令的(de)成功通航B-8939長機率先啓動引擎,6架滅火飛機編隊起飛,呼嘯着沖向濃煙滾滾的(de)榆社森林山火現場空域,盤旋下降,找準進入點,沖向着火線,打開抛撒口,拉杆改出(chū),上(shàng)升高度……短短的(de)十幾秒,一(yī / yì /yí)連串複雜且精準的(de)操作,滅火藥劑像一(yī / yì /yí)條水龍,抛撒到(dào)正在(zài)熊熊燃燒的(de)着火點,張牙舞爪的(de)火海頓時(shí)變成了(le/liǎo)一(yī / yì /yí)汪青煙,翻騰着四散蔓延……
駕駛B-8939長機的(de)是(shì)成功通航自主改裝培養的(de)兩名固定翼滅火飛機飛行員昝玉祥和(hé / huò)蘇利。去年12月,爲(wéi / wèi)适應航空護林和(hé / huò)應急救援業務需要(yào / yāo),成功通航從長遠出(chū)發,在(zài)加強飛行員品德、技能素質培養和(hé / huò)提升的(de)同時(shí),開始着手培養自己的(de)固定翼滅火飛機飛行員。經過精心選拔,組織10名飛行員在(zài)堯城機場進行空拖AT-504滅火飛機的(de)改裝訓練。此次改裝訓練中,有着豐富飛行經曆和(hé / huò)精湛駕駛技術的(de)昝玉祥、蘇利兩名機長,在(zài)較短的(de)期限如期完成了(le/liǎo)各項訓練科目,成爲(wéi / wèi)成功通航首批自主培養的(de)固定翼滅火飛機機長。
3月18日,晉中榆社縣社城鎮焦紅寺村突發森林山火,在(zài)山西省滅火救援指揮部的(de)組織下,應長治市應急管理局調動,成功通航3架畫眉鳥滅火飛機和(hé / huò)3架空拖滅火飛機緊急出(chū)動,飛赴山火現場參加搶險救援。剛放“單飛”的(de)昝玉祥、蘇利兩位機長駕機随隊出(chū)征,面對山地(dì / de)、氣流、濃煙、電線和(hé / huò)火場随時(shí)發生的(de)特情,兩位剛開始參加滅火實戰的(de)飛行員精心準備,沉着應對,在(zài)戰友的(de)幫助下,從跟着飛行到(dào)自己規劃飛行路線,從僚機到(dào)長機,從簡單抛撒到(dào)準确判斷火情、找準進入點、抛撒滅火劑,他(tā)們漸漸克服了(le/liǎo)各種壓力,成爲(wéi / wèi)成長最快的(de)滅火作業飛行員,得到(dào)同事們的(de)交口稱贊。
據悉,在(zài)榆次焦紅寺森林山火搶險滅火救援工作中,成功通航航空護林滅火機隊的(de)3架畫眉鳥、3架空拖滅火飛機先後組織滅火作業136架次、抛撒滅火藥劑達245噸。目前,搶險救援工作仍在(zài)進行中。
成功通航 聶存良