成功通航開展機務維修人(rén)員業務培訓

       成功通航在(zài)年末飛行作業任務異常緊張的(de)情況下，主動協調各客戶單位，利用飛行作業間隙的(de)“空窗期”，集中全體機務維修人(rén)員，于(yú)11月20日在(zài)長治總部四樓進行了(le／liǎo)機務維修人(rén)員業務培訓。
       此次培訓旨在(zài)落實今年民航山西安全監督管理局安全檢查内容和(hé / huò)任超忠局長對成功通航提出(chū)的(de)指示要(yào / yāo)求，同時(shí)針對近期國(guó)内民航、通航凸顯的(de)安全問題，結合成功通航機務維修工作實際，組織的(de)一(yī / yì ／yí)次“全天候”業務培訓。在(zài)培訓過程中，通過機型維修手冊學習、法規制度宣貫、管理流程讨論、機務維修作風重塑和(hé / huò)“老機務”現身說(shuō)法等方式，系統學習了(le／liǎo)CCAR-145部主要(yào / yāo)内容和(hé / huò)有關維修規定，就(jiù)維修管理、質量管理、培訓管理、計劃管理、航材管理、工具管理等進行了(le／liǎo)重點宣貫，特别是(shì)在(zài)重塑機務維修人(rén)員作風方面，邀請“老機務”現身說(shuō)法，打破了(le／liǎo)傳統單一(yī / yì ／yí)的(de)“灌輸”，增加了(le／liǎo)經驗交流與互動，培訓效果尤爲(wéi / wèi)明顯。
此次培訓還結合成功通航工作實際，對管理、檢查、操作、維護等方面工作内容進行了(le／liǎo)系統讨論，找出(chū)了(le／liǎo)機務維修工作中存在(zài)的(de)不(bù)足和(hé / huò)問題，重點對工作中存在(zài)的(de)“交接不(bù)清楚、權責不(bù)明确、記錄不(bù)及時(shí)”等問題集中進行了(le／liǎo)研究，結合成功通航機務維修工作實際，細化和(hé / huò)完善了(le／liǎo)機務維修工作流程和(hé / huò)程序，幫助機務維修人(rén)員對日常工作中存在(zài)的(de)問題自覺“對号入座”，主動提出(chū)解決的(de)具體方法和(hé / huò)措施，提高了(le／liǎo)機務維修工作的(de)正規化管理水平。
       集團航空事業部總經理陳建法在(zài)培訓結束時(shí)作了(le／liǎo)重要(yào / yāo)講話。他(tā)在(zài)充分肯定今年以(yǐ)來(lái)成功通航機務維修人(rén)員所做出(chū)的(de)成績後，提出(chū)了(le／liǎo)四點要(yào / yāo)求：一(yī / yì ／yí)要(yào / yāo)強化法規意識，用嚴格正規守住安全底線；二要(yào / yāo)強化作風養成，用嚴謹細緻的(de)工作作風把住安全關口；三要(yào / yāo)強化業務學習，用精湛的(de)業務技能解決安全隐患；四要(yào / yāo)善于(yú)積累交流，努力推動機務維修工作上(shàng)新台階。
       據悉，通過此次業務培訓，進一(yī / yì ／yí)步提高了(le／liǎo)所有參訓機務維修人(rén)員的(de)法制觀念，強化了(le／liǎo)機務維修人(rén)員的(de)“四個(gè)意識”，使“規章是(shì)底線、誠信是(shì)紅線”的(de)基本安全理念更加深入人(rén)心。參訓人(rén)員紛紛表示：在(zài)今後一(yī / yì ／yí)定要(yào / yāo)牢記機務維修工作者的(de)使命擔當，用“誠信、務實”的(de)态度，甘當藍天鋪路石，用“優良、求真”的(de)作風爲(wéi / wèi)安全把關，确保飛行安全和(hé / huò)作業任務全面完成。  

 （成功通航  聶存良）