成功集團召開2018年上(shàng)半年工作總結會
圍繞中心 精誠團結 創新思維 開拓市場 齊心協力 實現目标
7月19日上(shàng)午，成功集團在(zài)集團總部四樓會議室召開了(le／liǎo)2018年上(shàng)半年工作總結會。集團領導、集團各職能部門、各事業部和(hé / huò)分公司及子(zǐ)公司負責人(rén)50餘人(rén)參加了(le／liǎo)會議。會議由總裁助理狄國(guó)文主持。
此次會議的(de)主要(yào / yāo)任務是(shì)回顧總結上(shàng)半年工作，緊抓政府新的(de)政策和(hé / huò)市場需求，以(yǐ)2018年度經營目标責任書爲(wéi / wèi)目标，狠抓經營計劃管理，努力克服日常經營過程中的(de)困難，确保全年任務圓滿完成。會議所作的(de)《報告》從九個(gè)方面詳細進行了(le／liǎo)認真的(de)總結：一(yī / yì ／yí)是(shì)以(yǐ)生産經營爲(wéi / wèi)首要(yào / yāo)任務，保障集團快速健康發展；二是(shì)以(yǐ)安全生産爲(wéi / wèi)基本目标，确保集團穩健運營；三是(shì)以(yǐ)質量管理爲(wéi / wèi)生命線，确保集團可持續發展；四是(shì)以(yǐ)職能管理爲(wéi / wèi)手段，提升集團管控能力；五是(shì)以(yǐ)技術創新爲(wéi / wèi)支撐，提升集團核心競争力；六是(shì)以(yǐ)目标市場爲(wéi / wèi)導向，創新營銷模式爲(wéi / wèi)集團發展添動力；七是(shì)以(yǐ)人(rén)力開發爲(wéi / wèi)核心要(yào / yāo)素，打造集團人(rén)才建設梯隊；八是(shì)以(yǐ)企業文化建設爲(wéi / wèi)“無形之(zhī)手”，打造集團文化品牌高地(dì / de)；九是(shì)以(yǐ)黨建工作爲(wéi / wèi)指導方向，樹立集團政治觀、大(dà)局觀。《報告》強調，2018年上(shàng)半年的(de)工作已經結束，集團能在(zài)政策、市場夾縫中求得穩步發展實屬不(bù)易，成績的(de)取得主要(yào / yāo)歸結于(yú)集團領導班子(zǐ)的(de)組織得力，歸結于(yú)集團全體員工的(de)通力協作。下半年我們要(yào / yāo)認真反思工作中的(de)不(bù)足，充分發揮團隊合作精神，緊緊圍繞生産經營中心，精誠團結、齊心協力，力争2018全年各項工作順利完成。
會上(shàng)汽車事業部副總經理王景雨就(jiù)提出(chū)的(de)有關問題進行了(le／liǎo)答辯說(shuō)明。與會人(rén)員分别聽取了(le／liǎo)集團财務總監呂豔昌所作的(de)《集團2018年上(shàng)半年财務分析報告》和(hé / huò)集團人(rén)力資源部部長張柳琴對集團上(shàng)半年績效考核情況通報。
集團财務總監呂豔昌在(zài)《财務分析報告》中詳實地(dì / de)分析了(le／liǎo)集團财務總體評述、基本财務和(hé / huò)經營狀況、财務績效評價和(hé / huò)各闆塊經營指标完成情況，分析報告還提出(chū)了(le／liǎo)目前集團各闆塊存在(zài)的(de)問題。煤炭闆塊需要(yào / yāo)加強财務對業務、生産等部門的(de)深度服務，業财結合，嚴控和(hé / huò)防範生産經營過程中的(de)各種風險，堅持内部挖潛、降本增效，把住資金使用審批關，提高資金周轉率和(hé / huò)利用率，提高資金使用科學性和(hé / huò)有效性。汽車依然處于(yú)起步階段，前期投入較大(dà)，受政策影響，補貼款不(bù)能及時(shí)到(dào)位，導緻汽車經營較爲(wéi / wèi)困難。需要(yào / yāo)及時(shí)掌握國(guó)家相關政策變動，在(zài)營運模式上(shàng)要(yào / yāo)有所突破與創新，解決資金困難，同時(shí)加大(dà)力度規範銷售管理工作，拓展市場，爲(wéi / wèi)生産運營增添活力。通航因行業的(de)特殊性，會計核算應按項目分項核算，便于(yú)直觀了(le／liǎo)解各項目的(de)盈利情況，同時(shí)需要(yào / yāo)對應收賬款進行跟蹤管理，尤其要(yào / yāo)重點關注賬齡較長的(de)應收賬款的(de)及時(shí)催收，進一(yī / yì ／yí)步加強資金管控。另外，呂豔昌還就(jiù)财務報表進行了(le／liǎo)解讀并提出(chū)了(le／liǎo)今後的(de)工作思路。
“績效考核不(bù)僅體現了(le／liǎo)企業的(de)管理導向，也(yě)關系着企業年度經營目标的(de)達成和(hé / huò)被考核者的(de)切身利益。”集團人(rén)力資源部部長張柳琴首次運用PPT圖表的(de)形式通報了(le／liǎo)各經營單位上(shàng)半年績效考核結果。她說(shuō)，今年4月集團人(rén)力資源部按照集團要(yào / yāo)求先後制定了(le／liǎo)聯盛煤業、汽車事業部、成功通航、煤炭經銷公司、北京易馳的(de)《2018年績效考核辦法》，後經多次溝通實施。2018年1-6月，聯盛煤業、成功通航按計劃完成了(le／liǎo)主要(yào / yāo)經營指标，煤炭經銷公司、汽車事業部、北京易馳均未按計劃完成。她在(zài)解讀後提出(chū)了(le／liǎo)《下半年績效考核工作計劃》，一(yī / yì ／yí)是(shì)對考核結果不(bù)佳的(de)單位現場了(le／liǎo)解情況；二是(shì)跟蹤改進措施的(de)落實，促進績效提升；三是(shì)對年度績效指标完成情況進行追溯，出(chū)具年度績效考核結果；四是(shì)對各單位績效結果的(de)應用進行跟蹤，制定《2019年績效考核方案》。
集團總裁在(zài)會上(shàng)講了(le／liǎo)話。他(tā)說(shuō)，集團上(shàng)半年的(de)經營狀況不(bù)容樂觀，我們要(yào / yāo)充分認識到(dào)形勢的(de)嚴峻。剛才聽了(le／liǎo)今年上(shàng)半年工作總結報告和(hé / huò)财務經營分析報告及各闆塊績效考核情況通報，應該說(shuō)煤炭闆塊較好的(de)完成了(le／liǎo)上(shàng)半年任務，爲(wéi / wèi)下半年工作奠定了(le／liǎo)良好的(de)基礎，通航闆塊還有很大(dà)的(de)市場潛力需要(yào / yāo)挖掘，汽車闆塊任重道(dào)遠，黎錦房地(dì / de)産和(hé / huò)高新石化要(yào / yāo)再接再厲。他(tā)還說(shuō)，現在(zài)經濟形勢對我們來(lái)說(shuō)并不(bù)利，特别是(shì)環保的(de)壓力很重，煤礦面臨開采源頭政策的(de)制約和(hé / huò)環保部門監督力度的(de)進一(yī / yì ／yí)步加大(dà)，已經不(bù)是(shì)一(yī / yì ／yí)般的(de)嚴格，而(ér)是(shì)近乎于(yú)苛刻，對高硫煤提高了(le／liǎo)要(yào / yāo)求，原來(lái)是(shì)對電廠用戶，今天是(shì)直接檢查生産什麽樣的(de)煤，因此，我們要(yào / yāo)想辦法，找出(chū)路。對汽車的(de)發展也(yě)是(shì)雙刃劍，國(guó)五車生産也(yě)面臨大(dà)的(de)危機，新能源汽車補貼政策下降，生産成本能否降下來(lái)，最終導緻企業能否承擔的(de)起巨大(dà)資金的(de)投入，現在(zài)有點補貼，将來(lái)到(dào)2020年沒有補貼，怎麽辦？通航一(yī / yì ／yí)枝獨秀，但在(zài)集團的(de)比重很小，依然不(bù)能支撐集團未來(lái)發展的(de)需要(yào / yāo)；黎錦和(hé / huò)高新石化的(de)運作主要(yào / yāo)是(shì)盤活用活的(de)兩個(gè)項目，僅爲(wéi / wèi)集團大(dà)經營圈的(de)一(yī / yì ／yí)個(gè)補充。在(zài)談到(dào)融資問題時(shí)，馬總說(shuō)國(guó)家金融政策、融資渠道(dào)都在(zài)變得與我們不(bù)利，融資緊張且很困難，加之(zhī)融資成本太高，我們要(yào / yāo)有清醒的(de)頭腦，盡量不(bù)用債權融資，在(zài)可能的(de)情況下可采取股權融資，隻要(yào / yāo)比例掌握合适。國(guó)家大(dà)形勢的(de)報表數據看好，實際上(shàng)經濟形勢處于(yú)下滑态勢，在(zài)這(zhè)樣的(de)情況下，我們的(de)經營情況也(yě)不(bù)會很好。
目前我們集團存在(zài)的(de)問題。一(yī / yì ／yí)是(shì)粗放經營。知己知彼，百戰不(bù)殆。我們集團發展到(dào)今天依然是(shì)粗放型階段，過去，我們之(zhī)所以(yǐ)高速發展的(de)一(yī / yì ／yí)個(gè)很重要(yào / yāo)的(de)原因就(jiù)是(shì)抓住了(le／liǎo)機會、走對了(le／liǎo)路子(zǐ)，20年來(lái)是(shì)成功的(de)，但我們不(bù)能靠運氣，速度雖然很快、效率雖然很高，說(shuō)白了(le／liǎo)，過去是(shì)因爲(wéi / wèi)企業小，甚至過去沒有規矩，現在(zài)企業做大(dà)了(le／liǎo)，就(jiù)一(yī / yì ／yí)個(gè)中型企業而(ér)言，如果依然靠小企業的(de)經營方法，就(jiù)會被快速發展的(de)社會所淘汰，粗放不(bù)是(shì)我們的(de)終點站，精益才是(shì)我們不(bù)斷發展的(de)方向。二是(shì)效率低下。“不(bù)成規矩、何成方圓”。我們現在(zài)就(jiù)是(shì)要(yào / yāo)上(shàng)規矩，利用最現代的(de)管理方法，提升企業發展的(de)後勁。我們現在(zài)還不(bù)會協調、協作、分工管理一(yī / yì ／yí)個(gè)企業，一(yī / yì ／yí)遇到(dào)工作交叉就(jiù)不(bù)知道(dào)該怎麽辦，甚至很多的(de)人(rén)感到(dào)不(bù)适應。過去是(shì)“一(yī / yì ／yí)言堂”、“一(yī / yì ／yí)竿子(zǐ)插到(dào)底”。現在(zài)企業做大(dà)了(le／liǎo)，上(shàng)規矩并不(bù)等于(yú)套“緊箍咒”，眼下很多部門不(bù)會工作，不(bù)知道(dào)如何協調分工，怨天尤人(rén)，牢騷滿腹，這(zhè)樣下去怎麽能行呢？我們要(yào / yāo)學會協調協作。過去我們沒有管理，粗放經營并不(bù)是(shì)我們的(de)優勢，其實現在(zài)已經是(shì)我們發展的(de)“短闆”，凸顯出(chū)效率低下的(de)頑疾。現在(zài)決策辦事的(de)效率還不(bù)如過去，最根本的(de)原因就(jiù)是(shì)守舊，抱守殘缺，輕易不(bù)敢放手。今後，我們要(yào / yāo)解決這(zhè)個(gè)問題。三是(shì)觀念創新。過去是(shì)有經營無管理，現在(zài)有一(yī / yì ／yí)種走勢，向無經營無管理發展。過去是(shì)發展快，經營是(shì)一(yī / yì ／yí)把好手，說(shuō)起管理就(jiù)是(shì)不(bù)行。由于(yú)“粗放”、“效率低下”，也(yě)造成了(le／liǎo)很多機會的(de)丢失，“無經營”、“無管理”是(shì)企業發展的(de)一(yī / yì ／yí)種趨勢，剛才講到(dào)的(de)情況就(jiù)說(shuō)明了(le／liǎo)這(zhè)個(gè)問題，希望我們大(dà)家都想一(yī / yì ／yí)想，靜下心來(lái)好好地(dì / de)反思，用更好的(de)辦法去解決我們企業發展中的(de)具體問題。
最後，在(zài)講話中提出(chū)了(le／liǎo)四點要(yào / yāo)求：一(yī / yì ／yí)、汽車闆塊要(yào / yāo)有清醒的(de)認識，認真把脈定位，成功新能源物流車研發生産的(de)路子(zǐ)是(shì)正确的(de)，要(yào / yāo)坐下來(lái)研究汽車的(de)未來(lái)發展，眼光要(yào / yāo)放遠一(yī / yì ／yí)點，做到(dào)務實研究。二、抓住新能源汽車最後一(yī / yì ／yí)班車。到(dào)2020年隻有兩年的(de)時(shí)間，未來(lái)成功的(de)方向就(jiù)是(shì)汽車，航空的(de)體量比重很小，市場靠不(bù)住，煤炭壽命呈減少趨勢，加之(zhī)國(guó)家環保政策的(de)嚴控，隻有提升能力，積極尋求更新的(de)路子(zǐ)，再一(yī / yì ／yí)次轉型挑戰會更大(dà)，所以(yǐ)，成功的(de)未來(lái)是(shì)汽車。三、通航闆塊也(yě)要(yào / yāo)尋找市場，我們雖然在(zài)全國(guó)人(rén)工影響天氣方面走在(zài)了(le／liǎo)前列，但還有多大(dà)空間，積極尋求更大(dà)的(de)市場，開發新的(de)業務，要(yào / yāo)結合當前國(guó)家環保有關政策的(de)出(chū)台，利用國(guó)王350飛機探測PM2的(de)條件，想辦法與國(guó)家、省市氣象部門對接，承攬相關業務。九部法支撐的(de)環保部門“最牛”，有巨額的(de)資金，他(tā)們要(yào / yāo)做的(de)事情正是(shì)我們能做的(de)事情，因此，我們在(zài)思路上(shàng)不(bù)能墨守成規，一(yī / yì ／yí)定要(yào / yāo)創新，積極地(dì / de)開拓更大(dà)更新的(de)市場。四、煤銷也(yě)不(bù)例外，我們始終要(yào / yāo)保持清醒的(de)頭腦，充分認識國(guó)家大(dà)經濟環境下滑的(de)實際情況，面對并不(bù)是(shì)等待，更不(bù)是(shì)一(yī / yì ／yí)味地(dì / de)因循守舊，必須想新的(de)出(chū)路，我們的(de)未來(lái)在(zài)哪裏？過去電廠、煤場配煤是(shì)一(yī / yì ／yí)種模式，現在(zài)我們可以(yǐ)變一(yī / yì ／yí)種新模式建一(yī / yì ／yí)個(gè)高硫電廠；另外，我們過去做煤炭生意做到(dào)了(le／liǎo)“買全國(guó)、賣全國(guó)”，如今還停留在(zài)這(zhè)個(gè)思維裏就(jiù)顯得“落伍”了(le／liǎo)，我們把眼光再放遠一(yī / yì ／yí)點，盯住國(guó)際市場，充分發揮當今我們國(guó)家在(zài)國(guó)際已有的(de)強大(dà)影響力，借助鐵道(dào)部門盡快打入國(guó)際市場。對于(yú)成功集團來(lái)說(shuō)，發展快速隻能說(shuō)明過去，20年還很年輕，通航、煤炭依然有巨大(dà)的(de)商機。因此，需要(yào / yāo)提高員工的(de)素質和(hé / huò)能力、專業知識和(hé / huò)實操水平，相信成功會健康發展，我們的(de)目标一(yī / yì ／yí)定能夠實現！
集團總裁助理狄國(guó)文在(zài)會議總結時(shí)說(shuō)，今天我們召開集團上(shàng)半年工作總結會，聽取了(le／liǎo)《兩個(gè)報告》和(hé / huò)集團上(shàng)半年績效考核情況，并聆聽了(le／liǎo)總裁的(de)講話。會議議程已進行完畢，但并不(bù)代表任務也(yě)已完成。準确講，這(zhè)其實是(shì)新階段、新任務的(de)開始。他(tā)希望大(dà)家通過這(zhè)次會議，切實把存在(zài)的(de)問題弄明白，把存在(zài)的(de)不(bù)足搞清楚，特别是(shì)對馬總的(de)重要(yào / yāo)講話，要(yào / yāo)逐一(yī / yì ／yí)抓好落實，對照本單位本部門工作任務實際，理清思路，明确責任，打好主動仗。不(bù)能推一(yī / yì ／yí)推、動一(yī / yì ／yí)動，甚至是(shì)推也(yě)不(bù)動。對于(yú)剛才通報考核成績不(bù)如意的(de)，各單位要(yào / yāo)及時(shí)想對策、迎頭趕上(shàng)，真正地(dì / de)動起來(lái)、做起來(lái)，開動腦筋想辦法，拓展思維找出(chū)路，績效考核将作爲(wéi / wèi)常态化，各單位要(yào / yāo)真正重視，切實爲(wéi / wèi)集團整體效益的(de)提升做出(chū)應有的(de)貢獻。
（趙春源）
