成功通航積極拓展業務新鏈 填補山西護林滅火一(yī / yì ／yí)項空白

    “漠漠春寒過，殷殷豔陽至。”4月8日，山西首個(gè)航空護林滅火機隊落降長治王村機場。成功通航主要(yào / yāo)領導陳建法、王東華及相關部門負責人(rén)到(dào)機場接機。此次航空護林滅火業務鏈的(de)拓展落地(dì / de)，不(bù)僅擴容了(le／liǎo)成功通航已有的(de)航空服務範圍，而(ér)且新增和(hé / huò)填補了(le／liǎo)晉域航空護林滅火的(de)一(yī / yì ／yí)項空白。

    據悉，該項目由長治市委、市政府統籌發起并經長治市林業局及多個(gè)縣區政府共同拟訂《具體實施計劃和(hé / huò)落實方案》，山西成功通用航空股份有限公司（成功通航）爲(wéi / wèi)項目承辦單位，長治機場有限責任公司（長治機場）爲(wéi / wèi)保障主體單位。期間，成功通航爲(wéi / wèi)保障長治每年八個(gè)月航空護林業務的(de)高效開展，從多個(gè)基地(dì / de)調撥/租用四種機型8架飛機，分别是(shì)Y-12、C208B、S2R-H80及R44直升機，除此次駐紮長治機場三架S2R-H80（畫眉鳥）飛機外，不(bù)日一(yī / yì ／yí)架R44直升機也(yě)将飛抵入駐，另外兩型四架飛機分别駐紮在(zài)臨汾、太原等地(dì / de)“待命”，形成更大(dà)區域化的(de)應急服務保障網絡體系與此相匹配，成功通航共投入飛行員、機務人(rén)員、簽派員及其他(tā)保障人(rén)員30餘名，航空護林/滅火作爲(wéi / wèi)一(yī / yì ／yí)種新的(de)防/滅火手段，可充分發揮響應快、飛行覆蓋廣的(de)優勢，采取護林防滅結合的(de)手段，确保巡防滅及指揮一(yī / yì ／yí)體化，共同實施現有防火手段與航空防滅火地(dì / de)空交叉作業起到(dào)了(le／liǎo)倍增器的(de)作用。

    此次入駐長治機場的(de)三架S2R-H80飛機将作爲(wéi / wèi)主力滅火機型服務長治地(dì / de)區護林防滅火，機型長10.06米，翼展14.48米，最大(dà)起飛重量4700公斤，空重2177公斤；正常巡航速度241千米/小時(shí)，最大(dà)爬升率4.45米/秒；每架飛機裝載滅火藥劑近2噸，整個(gè)機隊藥劑噴灑覆蓋着火區域達12000平方米。該機型飛行速度快，準備時(shí)間短，特别是(shì)對森林突發火災效果突出(chū)；正常情況實施巡護飛行，一(yī / yì ／yí)旦遇到(dào)火源可作出(chū)及時(shí)響應，并能利用搭載的(de)專業勘察設備尋找着火點；若遇有突發火情時(shí)，滅火機隊可在(zài)1小時(shí)之(zhī)内抵達火情區域實施空中滅火作業。

    作爲(wéi / wèi)人(rén)工影響天氣以(yǐ)外重點拓展的(de)服務領域，成功通航積極拓展業務新鏈，另辟蹊徑籌劃護林滅火項目實施，集團總裁馬國(guó)利數次赴歐、美考察，爲(wéi / wèi)籌建選配合适機型，從2016年開始先後對塞斯納208、空中拖拉機、P750等機型進行了(le／liǎo)調研，之(zhī)後又與我國(guó)大(dà)型骨幹航空企業集團――哈爾濱飛機制造公司合作洽談Y12E型飛機的(de)滅火改裝事宜，期間多次率隊參觀走訪國(guó)内布設的(de)護林總站及同業務單位，在(zài)探索研究護林滅火裝備制劑、作業方式、機隊編組、組織調度、機隊保障等基礎上(shàng)确定了(le／liǎo)具體的(de)業務方向，相繼開展了(le／liǎo)多方面實質性的(de)推進工作。終于(yú)使得省内首個(gè)航空護林滅火機隊落戶長治，這(zhè)标志着成功通航進入新時(shí)代開啓守護“綠色屏障”的(de)新征程，今後将陸續引進更多新型的(de)滅火飛機，逐步建立一(yī / yì ／yí)支足夠規模化的(de)專業滅火機隊，并将此項業務向全國(guó)範圍内推廣和(hé / huò)延伸，爲(wéi / wèi)地(dì / de)區生态健康和(hé / huò)社會财産安全保駕護航。