雲霄之(zhī)上(shàng)的(de)守護者:成功通航撲救太行山火記‌

作者: 時(shí)間:2025-03-28

 2025年3月24日,太行山南麓某區域突發森林火災。在(zài)這(zhè)場與火魔競速的(de)戰役中,成功通航采取多機種救援模式,‌高效撲滅複雜地(dì / de)形山火,展現了(le/liǎo)航空應急救援的(de)尖端水平和(hé / huò)責任擔當。

聞警即動:30分鍾激活應急響應體系

11時(shí)20分,成功通航自主研發的(de)“森林防火可視化”監測系統發出(chū)警報。正在(zài)執行巡檢任務的(de)B—725N機組立即轉向火場,成爲(wéi / wèi)首支抵達的(de)空中力量。與此同時(shí),成功通航應急指揮中心同步啓動預案,調動2架固定翼滅火飛機和(hé / huò)3架直升機,迅速飛赴火場,開展滅火作業。3組無人(rén)偵察機特勤編隊和(hé / huò)地(dì / de)面指揮人(rén)員也(yě)迅速到(dào)達現場參與火情偵察和(hé / huò)滅火指揮。這(zhè)種“半小時(shí)響應體系”的(de)作戰能力,源于(yú)企業二十年磨砺的(de)應急救援體系,确保随時(shí)應對突發險情。

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‌立體攻堅:多機種救援模式破解複雜山地(dì / de)滅火難題‌

此次山火發生在(zài)太行山南麓的(de)幹石山區,地(dì / de)形複雜,山坡陡峭,溝壑縱橫。許多地(dì / de)段險峻,救援人(rén)員難以(yǐ)徒步抵達,常規滅火裝備和(hé / huò)人(rén)力施展困難。爲(wéi / wèi)破解複雜山區的(de)滅火難題,成功通航指揮人(rén)員利用自主研發的(de)“森林防火可視化”系統提供的(de)強大(dà)數據支撐,采取無人(rén)機高空偵察火情、固定翼飛機利用滅火阻燃劑壓制火線、直升機攜帶大(dà)容量水桶在(zài)火點上(shàng)空精準灑水滅火的(de)綜合救援模式,解決了(le/liǎo)複雜山地(dì / de)“眼看不(bù)見、人(rén)上(shàng)不(bù)去、陸地(dì / de)滅火設備用不(bù)上(shàng)”的(de)滅火難題。

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“這(zhè)是(shì)多機種救援模式的(de)實戰檢驗,該方法大(dà)大(dà)提高了(le/liǎo)複雜山地(dì / de)的(de)滅火救援效率。”成功通航總經理王歡指着着監控畫面解釋,“成功通航在(zài)此次滅火救援中共計飛行58架次,抛灑滅火阻燃劑15噸、灑水67.5噸,投擲600公斤滅火彈3枚,配合地(dì / de)面力量完成了(le/liǎo)滅火任務。”爲(wéi / wèi)防止火情複燃,救援人(rén)員仍堅守現場,利用無人(rén)機和(hé / huò)直升機對現場殘留的(de)煙點進行排查與撲滅作業,确保火情得到(dào)徹底控制。

‌二十年磨劍:堅守守護青山的(de)責任與使命‌

作爲(wéi / wèi)山西航空應急救援的(de)領軍企業,此次滅火是(shì)成功通航參與的(de)第112起重大(dà)災害救援。自2005年開展航空救援業務,到(dào)2020年組建了(le/liǎo)全國(guó)首支商業森林滅火救援機隊,企業始終踐行“半小時(shí)響應體系”救援承諾。如今,企業的(de)救援版圖已擴展至森林防火、防汛救災、礦難救援、災害救援、醫療救援等領域,能完成“全災種、大(dà)應急”任務,其構建的(de)航空應急體系正守護着超過20萬平方公裏的(de)國(guó)土。

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在(zài)這(zhè)場滅火戰役背後,是(shì)成功通航對社會責任的(de)堅守,他(tā)們用螺旋槳劃出(chū)的(de)航迹诠釋着新時(shí)代企業的(de)擔當。當太行山的(de)晨霧再次升起,成功通航的(de)機群已奔赴新的(de)訓練空域,繼續書寫守護綠水青山的(de)故事。

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