8月1日,國(guó)家工業和(hé / huò)信息化部、國(guó)家發展改革委、生态環境部三部門印發的(de)《工業領域碳達峰實施方案》正式公開:《工業領域碳達峰實施方案》中多次提及“新能源汽車”,要(yào / yāo)求大(dà)力推廣節能與新能源汽車,提高城市公交、城市物流配送等領域新能源汽車比例。
毫無疑問,新能源汽車已成爲(wéi / wèi)當下炙手可熱“賽道(dào)産業”。
成功汽車自2016年開始向新能源汽車方向轉型,第一(yī / yì /yí)款新能源物流車V2E開場即賣爆全國(guó)。2022年9月,成功汽車将推出(chū)V2E的(de)全新升級款——駱駝,這(zhè)也(yě)是(shì)成功汽車在(zài)新能源領域的(de)重要(yào / yāo)布局。
這(zhè)款車還未上(shàng)市,就(jiù)已經攢足了(le/liǎo)市場期待,不(bù)少經銷商和(hé / huò)客戶都在(zài)咨詢下定。對于(yú)大(dà)家最關心的(de)耗能和(hé / huò)費用,今天小編就(jiù)帶大(dà)家解讀一(yī / yì /yí)下駱駝的(de)電機數據,一(yī / yì /yí)起看看它到(dào)底省不(bù)省錢!
駱駝關鍵的(de)核心競争力是(shì)它采用的(de)甯德時(shí)代磷酸鐵锂電池,跟三元锂電池相比充電更快;駱駝所搭載的(de)标準包在(zài)市場上(shàng)已經經過無數車企的(de)廣泛驗證,安全性更高。
充電方面,駱駝在(zài)原來(lái)3小時(shí)的(de)快充基礎上(shàng)增大(dà)倍率,使得充電時(shí)間縮減至1小時(shí),續航300公裏;新電池使用壽命可達30年,即使在(zài)-30℃極低溫和(hé / huò)65℃的(de)高溫環境下,也(yě)可繼續工作,産品力極強。
駱駝最高時(shí)速爲(wéi / wèi)90km/h,百公裏30度電,按照城市标準收費計算,百公裏僅需10元,每公裏不(bù)到(dào)一(yī / yì /yí)毛錢!每月滿負荷運載也(yě)僅需300元,堪稱省錢之(zhī)王,非常适合城鄉物流、快遞運輸從業者,中短途貨運無裏程焦慮。
電機控制器方面,駱駝搭載了(le/liǎo)業内領先的(de)深圳大(dà)地(dì / de)合電機,在(zài)追求極緻尺寸和(hé / huò)優異性能上(shàng)“齊頭并進”,在(zài)滿足小空間安裝條件的(de)同時(shí)提供不(bù)俗的(de)輸出(chū)表現,又憑借産品實際運行中表現出(chū)的(de)高安全和(hé / huò)高可靠性,獲得老車主們的(de)高度認可。
當下,中國(guó)新能源汽車百花齊放。純電動汽車從5年前的(de)稀缺物種,到(dào)現在(zài)逐漸走入千家萬戶。新能源時(shí)代已經快速到(dào)來(lái),成功新能源駱駝也(yě)一(yī / yì /yí)定能以(yǐ)優異的(de)性能、極高的(de)性價比赢得客戶的(de)認可!