――售後服務部圓滿完成2022業務技能暨新車型培訓 回顧過往謀發展，揚帆起航新征程！繼2021年度總結大(dà)會之(zhī)後，售後服務部于(yú)2021年12月27日至29日在(zài)銷售公司二樓會議室組織召開《2022年售後服務部業務技能暨新車型培訓》會議。售後服務部科室主任以(yǐ)上(shàng)人(rén)員及全體服務、技術經理全程參加了(le／liǎo)此次會議。 此次培訓，自2021年11月份開始籌劃，全面分析了(le／liǎo)制約當前發展的(de)瓶頸，分類制定了(le／liǎo)改變目前現狀的(de)舉措，思路确立與集團精神相符、辦法措施與客觀實際相應，凸顯了(le／liǎo)全力打造售後服務新局面的(de)決心意志，彰顯了(le／liǎo)真抓實幹新班子(zǐ)的(de)擔當魄力，爲(wéi / wèi)指導新年度工作奠定了(le／liǎo)紮實理論基調，爲(wéi / wèi)提升新年度工作業績構築了(le／liǎo)美好實踐憧憬！ 優化政策激活力。曆年來(lái)，售後服務部都非常重視特約服務站建設，實踐也(yě)不(bù)斷證明，維護客戶越好服務收效越好，不(bù)僅鞏固了(le／liǎo)成功汽車品牌市場占有份額，更是(shì)産品長期發展基本盤穩定所需。但因不(bù)同區域特性，車輛投放數量千差萬别，如何從政策上(shàng)加以(yǐ)優化，激發特約服務站開動腦筋主動作爲(wéi / wèi)，班子(zǐ)成員趨利避害，增加進站保養車輛達次獎勵項目、增加維護當地(dì / de)保有車輛達比獎勵标準、執行三包索賠費用月清月結要(yào / yāo)求、持續配件定量達标激勵政策等等，對服務政策進行了(le／liǎo)全面深入優化，更好激發源頭自身内動力，以(yǐ)實現無論當地(dì / de)保有車輛多少，都有幹好售後服務的(de)積極性。 簡化流程提效率。緊緊扭住重點工作必審必核必查關鍵環節，制定不(bù)繁瑣更高效的(de)工作流程運轉機制，既确保單項工作有效運轉，并兼顧交叉工作融彙并用，同一(yī / yì ／yí)項工作不(bù)重複審批的(de)理念得以(yǐ)全面貫徹。售後服務部各科室在(zài)梳理本科室重點工作流程中，結合征求涉及部門工作要(yào / yāo)求，調整優化流程環節，易懂易操作宜便捷的(de)方式深入人(rén)心；對多個(gè)科室共用審批報告工作事項，納入事項明細對應規範說(shuō)明，用統一(yī / yì ／yí)表述、統一(yī / yì ／yí)定義、統一(yī / yì ／yí)方式、統一(yī / yì ／yí)标準，解決了(le／liǎo)理解易偏差，核定易出(chū)錯的(de)問題；對特約服務站上(shàng)報各類報告，指定上(shàng)報郵箱地(dì / de)點，明确審批時(shí)間、規定回複時(shí)限，在(zài)規定時(shí)限區間完成批複流程，及時(shí)回應特約服務站各類申請報告。簡單明了(le／liǎo)、快速反應極大(dà)提高辦事效率。
強化技能促保障。針對斑馬系列車型上(shàng)市，對車型改進亮點、構件性能特點、對比同類汽車産品，從整體上(shàng)闡述新上(shàng)市車輛的(de)優越性能；重點圍繞：常見故障表現及症狀、故障形成原因、常見故障診斷方法三大(dà)方面逐一(yī / yì ／yí)進行講解，章節條理分類清晰、步驟順序由表及裏、維修判斷由淺入深，靈活的(de)授課方法吸引了(le／liǎo)培訓人(rén)員的(de)興趣，爲(wéi / wèi)指導特約服務站維修技能打下良好基礎；調整精幹人(rén)員組建隊伍，專門成立三電工作室，明确“三電”報修規程，提前介入過保“三電”配件維修工作，逐步實現由依靠變自保的(de)轉變，最大(dà)努力減少“三電”返廠時(shí)限長、市場反映差的(de)難爲(wéi / wèi)現狀。
此次培訓突出(chū)表現了(le／liǎo)以(yǐ)改爲(wéi / wèi)重、以(yǐ)快爲(wéi / wèi)要(yào / yāo)、以(yǐ)強爲(wéi / wèi)基特點，充分展示了(le／liǎo)新班子(zǐ)凝神聚力幹事智慧，必将引領2022年售後工作有新突破、有新發展！
