【工作動态】加點奮戰保生産 争當合格後勤兵

作者: 時(shí)間:2021-02-08


    2月4日,農曆小年,随着采購中心統計員、配套員及庫管把春節前的(de)最後一(yī / yì /yí)批110台國(guó)六車物料配送到(dào)線體,對采購部物流科每個(gè)人(rén)來(lái)說(shuō)不(bù)平凡的(de)鼠年也(yě)接近了(le/liǎo)尾聲。

 

 


    回顧過去一(yī / yì /yí)年,年初由于(yú)突如其來(lái)的(de)新冠疫情打亂了(le/liǎo)原先的(de)生産計劃,長治車廠沒能按時(shí)複工複産,但是(shì)同時(shí)海外巴西的(de)SKD訂單又異常緊急。在(zài)這(zhè)種情況下,采購部領導審時(shí)度勢,在(zài)确保防疫措施安全到(dào)位的(de)情況下,積極組織安排極少數人(rén)上(shàng)班,通過一(yī / yì /yí)周加班加點的(de)備貨、配貨,終于(yú)按時(shí)完成配貨任務,滿足了(le/liǎo)客戶訂單需求。
    2021年伊始,公司上(shàng)下齊心要(yào / yāo)打生産翻身仗,但由于(yú)河北疫情複發,使得省内物流嚴重受阻,諸多配套件無法按時(shí)到(dào)位,公司生産口所有人(rén)的(de)目光一(yī / yì /yí)下子(zǐ)聚焦在(zài)物流庫房。爲(wéi / wèi)了(le/liǎo)保證明天生産,有的(de)物流車甚至半夜到(dào)廠,物流科不(bù)畏辛苦多次在(zài)淩晨以(yǐ)後卸零件。元旦剛過,河北滄州、山東煙台、山西晉城等多地(dì / de)均通報汽車零部件檢測陽性,采購部物流科立馬進入“戰時(shí)狀态”,積極協調人(rén)員和(hé / huò)消毒物資,對每批零件外包裝均進行消殺,尤其是(shì)河北定州的(de)單雙排貨箱,爲(wéi / wèi)了(le/liǎo)防止生鏽,更是(shì)用高濃度酒精進行細緻擦拭消毒。

 


    2019年6年,公司領導高瞻遠矚,将原第三方物流配送,轉爲(wéi / wèi)内部管理。通過自主經營管理,每年爲(wéi / wèi)公司節約配套管理費約110餘萬元;通過集中處理庫房的(de)多年呆滞物資,變廢爲(wéi / wèi)寶,将庫房物資盤活,共計爲(wéi / wèi)公司節約40餘萬元,通過對開源節流,閑餘時(shí)間組織庫區班組人(rén)員收集廢舊泡沫、紙箱、塑料布、木托盤等包裝共計每年增收約4萬餘元收入。

 

 

    牛年的(de)春節馬上(shàng)就(jiù)要(yào / yāo)到(dào)了(le/liǎo),在(zài)臨近放假前,物流科全體配套員、統計員又馬不(bù)停蹄的(de)對庫房物料進行細緻盤點,力争爲(wéi / wèi)年後的(de)生産打下一(yī / yì /yí)個(gè)好的(de)基礎。在(zài)集團“内強管理、外樹形象”的(de)要(yào / yāo)求下,物流科全體同仁,定當努力奮進,當好汽車生産的(de)後勤兵!

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