成功新能源“換電式”出(chū)租車正緊鑼密鼓地(dì / de)進入沖刺階段

       近年來(lái)，我國(guó)新能源汽車取得了(le／liǎo)巨大(dà)進步，逐漸運用于(yú)出(chū)租汽車行業。成功汽車也(yě)将目光聚焦于(yú)出(chū)租汽車，并迅速在(zài)2019年下半年開始集中精力研發“換電式”出(chū)租車，本款車型打破以(yǐ)往的(de)充電模式，采用換電模式，真正實現車電分離，徹底告别充電時(shí)間長的(de)煩惱。
       成功出(chū)租車項目研發團隊從市場調研、産品選型、換電站建設等方面做了(le／liǎo)大(dà)量的(de)工作。今年年初新冠病毒疫情突然爆發，曾一(yī / yì ／yí)度打亂了(le／liǎo)原先制定的(de)項目計劃，但出(chū)租車項目組迅速調整進度，在(zài)正式複工後，迅速協調樣車并組織相關人(rén)員進行樣車改制。因時(shí)間緊迫，參與項目的(de)人(rén)員不(bù)分晝夜進行首輪續駛裏程測試。同期配合試驗中心試車員将出(chū)租車樣車駛入環境艙，将試驗車安全固定在(zài)底盤測功機上(shàng)，根據顯示屏上(shàng)的(de)路況模拟圖進行模拟行駛，直到(dào)車輛限速，則完成試驗。後由艙外技術人(rén)員對試驗結果進行偏差處理分析，以(yǐ)特定的(de)格式文件将全程的(de)試驗數據進行統一(yī / yì ／yí)保存。之(zhī)後，技術員根據試驗數據對整車的(de)動力程序進行優化，在(zài)保證整車其他(tā)性能不(bù)受影響的(de)情況下，盡可能提高續駛裏程，爲(wéi / wèi)下階段提供了(le／liǎo)寶貴的(de)試驗數據，也(yě)爲(wéi / wèi)完成公告試驗、标定及通線生産獲得了(le／liǎo)可靠的(de)數據保障。

汽車工程研究院  鄭玉東