北京成功領行兩專利獲國(guó)家知識産權局受理

       截止目前，北京成功領行兩項新能源汽車關鍵技術發明專利獲國(guó)家知識産權局受理。據悉，北京成功領行成立以(yǐ)來(lái)，立足科技前沿，以(yǐ)責任和(hé / huò)使命驅動，始終不(bù)移地(dì / de)貫徹嚴謹、細緻的(de)技術研發理念，特别是(shì)在(zài)日益凸顯的(de)能源危機和(hé / huò)環境污染嚴重的(de)背景下，狠抓新能源汽車再次發展的(de)機遇，開拓視野、創新思維，充分發揮自身的(de)優勢，加大(dà)了(le／liǎo)新能源汽車關鍵技術（電機、電控、電池）的(de)研發力度，向國(guó)家知識産權局申請了(le／liǎo)多項發明與實用新型專利，其中，“一(yī / yì ／yí)種增程式電動車動力系統及其使用方法（申請号或專利号201910600832X）” 基于(yú)電動車動力系統技術，“一(yī / yì ／yí)種雙發動機混合動力重型車驅動系統及其使用方法（申請号或專利号2019106000135）” 則基于(yú)重型車驅動系統技術獲受理。
       “一(yī / yì ／yí)種增程式電動車動力系統及其使用方法”采用燃料電池及動力電池作爲(wéi / wèi)電動車雙動力來(lái)源，有效克服了(le／liǎo)氫燃料電池負載跟随性差及锂電池續航裏程短、充電慢應用的(de)“短闆”，在(zài)兼顧兩者優缺點的(de)基礎上(shàng)，一(yī / yì ／yí)是(shì)與現有純锂電池電動車動力系統相比，此發明提供的(de)技術方案具有能量補充快速、續航裏程長、回收成本低的(de)優點；二是(shì)與現有燃料電池動力系統相比，具有動力性能好、運行壽命長、運行可靠性高等優點，爲(wéi / wèi)電動車提供穩定可靠的(de)動力。
       “一(yī / yì ／yí)種雙發動機混合動力重型車驅動系統及其使用方法”提供的(de)雙發動機混合動力重型車驅動系統，可以(yǐ)控制第一(yī / yì ／yí)發動機與第二發動機協調工作，根據重型車載貨量的(de)大(dà)小，控制相應發動機的(de)工作狀态，使發動機應對不(bù)同路況時(shí)可以(yǐ)處在(zài)最佳工作區域狀态，從而(ér)使重型車經濟性更好，降低使用成本，并且系統内使用的(de)電動機結構簡單，生産成本更低。

 北京成功領行 李立平